나중에 손이 적게 가는건 어느 쪽일까?
ㄴ 어느쪽일것 같은데?
동해 - dc App
그래도 노땜 아닐까 - dc App
로템
비싼게 항상 제값하는 건 아닌데 싼게 지 몸값 이상 하는 걸 본 적도 없음
흠 나중에 두고봐야지
로템은 비싸긴해도 고장률은 적음 다윈은 싸긴싸고 디자인도 좋긴한데 부실함 - dc App
근데 로템차는 한량당 13억정도일텐데... - dc App
ㅇㅇ// 경강선, 동해선 공시자료 찾아서 량수로 나누면 1량 당 17.5억 나옴.
주작하지마라
이게 왜 개념글인데
다원시스 주주들 존나많네 ㅋㅋㅋㅋ
동해선 경강선차가 비쌀수밖에 없는게, T칸이 제일 저렴한데,, 2호선 같은경우는 tc 2, m 4 t 4의 구조이고, 경강선 동해선은 제일 비산 파츠(tc,m)만 잇어서 평균 단가가 높을수박에 없음
얘네가 만약 같은 10량이였으면 1량당 평균 단가는 11-12억수준까진 떨어질거야
'서울메트로 9호선' 차량은 앞으로 현대로템 차량을 출고할 지, 다원시스 차량을 출고할 지.... 모르겠음
나중에 손이 적게 가는건 어느 쪽일까?
ㄴ 어느쪽일것 같은데?
동해 - dc App
그래도 노땜 아닐까 - dc App
로템
비싼게 항상 제값하는 건 아닌데 싼게 지 몸값 이상 하는 걸 본 적도 없음
흠 나중에 두고봐야지
로템은 비싸긴해도 고장률은 적음 다윈은 싸긴싸고 디자인도 좋긴한데 부실함 - dc App
근데 로템차는 한량당 13억정도일텐데... - dc App
ㅇㅇ// 경강선, 동해선 공시자료 찾아서 량수로 나누면 1량 당 17.5억 나옴.
주작하지마라
이게 왜 개념글인데
다원시스 주주들 존나많네 ㅋㅋㅋㅋ
동해선 경강선차가 비쌀수밖에 없는게, T칸이 제일 저렴한데,, 2호선 같은경우는 tc 2, m 4 t 4의 구조이고, 경강선 동해선은 제일 비산 파츠(tc,m)만 잇어서 평균 단가가 높을수박에 없음
얘네가 만약 같은 10량이였으면 1량당 평균 단가는 11-12억수준까진 떨어질거야
'서울메트로 9호선' 차량은 앞으로 현대로템 차량을 출고할 지, 다원시스 차량을 출고할 지.... 모르겠음