이 평면건널목이 현재도 존재한다면?.jpg

[익명(211.212)]

짤은 경부선 서울역(현재 기준에선 남영역)과 용산역 사이에 놓여 있던 삼각지 건널목...

삼각지고가가 만들어지면서 평면건널목은 고가화(아래짤 중앙 윗부분) 됨...

6호선 건설로 삼각지고가의 본체인 회전로터리고가(아래짤 참조)가 철거된 이후에도 경부선 통과 부분은 고가 존치...

[익명(wkdwnsdnjs)]

[마레나하레(nuaprista7352)]

니가타동차추

[익명(wkdwnsdnjs)]

[익명(wkdwnsdnjs)]

[Asahi(gbus909)]

건널목 안 열렸을듯 - dc App

[지나가는유동(61.75)]

영원히 안열리는 곳이 되었겠지

[힘챠미(glacialhimchyami)]

헐 당시에도 서울구로 3복선이었음?

[디시콘달개(dccon6974)]

[익명(121.141)]

서울용산만 저렇게 선로 많았을걸 용산 공작창 때문에

[익명(121.141)]

또한 전통적으로 일제강점기 때부터 용산기지는 일본군-미군으로 이어지는 군사기지고 화물등으로 전방으로 가는 길목이니까 선로 수요가 많았겠지.