수도권 택배물류센터 보면 이천시 덕평이나 광주쪽, 김포, 남양주 이쪽이 많음. 여기서 실어다 바로 서울 동서남북 지사 거치고 동네마다 있는 택배지점 거쳐 배달되는 시스템인데
여기다가 지하철을 활용하라고? 미쳤나 진짜 ㅋㅋ 외곽순환이 백날 막혀도 저지랄보단 빠르겠다
그리고 역에다 화물시설? 역세권 그 비싼 땅값은 다 묵어버림...?
저거 아이디어 낸 새끼들 손발 묶어다 승하차알바 일년 시키고나서 얘기해보자.
수도권 택배물류센터 보면 이천시 덕평이나 광주쪽, 김포, 남양주 이쪽이 많음. 여기서 실어다 바로 서울 동서남북 지사 거치고 동네마다 있는 택배지점 거쳐 배달되는 시스템인데
여기다가 지하철을 활용하라고? 미쳤나 진짜 ㅋㅋ 외곽순환이 백날 막혀도 저지랄보단 빠르겠다
그리고 역에다 화물시설? 역세권 그 비싼 땅값은 다 묵어버림...?
저거 아이디어 낸 새끼들 손발 묶어다 승하차알바 일년 시키고나서 얘기해보자.
외곽순환이 백날 막혀도 저지랄보단 빠르겠다(2)
근데 공무원이나 여기 사람 중 일부를 상대할 때는 저런 당연한 것도 3살배기 가르치듯이 하나부터 열까지 시간과 노력을 들여 말도 안 된다는 걸 증명해야 함. 끓는 물에 손을 넣으면 안 되는데 이걸 온도별 통각부터 시작해서 생물학 전공자가 초등학생 상대로 강의를 한다고 생각하면 속이 터지지 ㅇㅇ. 그래서 관료제의 폐해라 하는 거고.
ㄴ대표적으로 왜그생
택배시스템을 개선시켜야지 왜 저런데 돈쓰는거징
나도 의문인게 예로 인천-강남이면 환승시켜야히잖아 신도림에서 짐 갈아타게 해줄건지... - dc App
그리고 지금 쿠팡이나 cj나 택배터미널에 몇천억씩 투자하고 있어서 저딴거 관심도 없음
ㅋㅋㅋ 그니까 출발지-역-도착지 이게 가능하다고보는건가