대전광주 146~150
울산 116인데
겨우 3~40만 차이
울산에 지하철이 어려운 이유는 도시구조가 선형이 아니라서 부산 대전처럼 노선 하나 깐다고 고효율이 안나오고
무엇보다 IMF 를 넘겨버려서 다들 거품 보글보글할 때 착공했는데 울산은 때를 놓침
대전광주 146~150
울산 116인데
겨우 3~40만 차이
울산에 지하철이 어려운 이유는 도시구조가 선형이 아니라서 부산 대전처럼 노선 하나 깐다고 고효율이 안나오고
무엇보다 IMF 를 넘겨버려서 다들 거품 보글보글할 때 착공했는데 울산은 때를 놓침
그냥 시에서 지을 생각이 없음
울산은 H사가 꽉잡고있는도시다.
애초에 거기가 뻘밭이라 지반이 존나 약해가지고 지을거면 무조건 지상철로 지어야되는데 과연 공간이 나올까
현차가 싫어함
애초에 뻘밭은 구차한 변명임 높은 건물은 어케지음? 인천송도에 지하철 있는 마당에
차있눈데양?^^