망상이지만 현실감이 가득하게 과거에 계획하던 것을 참고해서 노선을 구상해봤다.
트램의 특장점인 상호 직결을 활용해서 각 노선간 직결 운행이 이뤄질 수 있음.
주 간선에 트램을 설치하고 지선버스를 활용해서 집에서 목적지까지 최대 2번의 환승으로
어디든지 이동이 가능한 시스템을 구축했음.
(ex, 대덕대로축, 동서대로축, 낭월축, 신탄진축)
따라서 보시다시피 모든 트램은 1호선과의 환승을 꼭 이뤄지게 원칙으로 정했음.
피드백 받습니다.
망상이지만 현실감이 가득하게 과거에 계획하던 것을 참고해서 노선을 구상해봤다.
트램의 특장점인 상호 직결을 활용해서 각 노선간 직결 운행이 이뤄질 수 있음.
주 간선에 트램을 설치하고 지선버스를 활용해서 집에서 목적지까지 최대 2번의 환승으로
어디든지 이동이 가능한 시스템을 구축했음.
(ex, 대덕대로축, 동서대로축, 낭월축, 신탄진축)
따라서 보시다시피 모든 트램은 1호선과의 환승을 꼭 이뤄지게 원칙으로 정했음.
피드백 받습니다.
동서대로축도 트램으로 커버할 수 있었으면 더 좋았을 듯
ㄴ 601번으로 커버할 수 있을 거 같은데.. 일단은 반영해봄