1. 코레일 : KTX, ITX, 무궁화호, 누리로 등 여객철도만 운영
2. 코레일테크 : 정비사업 자회사 분할, 코레일 계열사(SRT 포함) 모든 열차의 정비 담당
3. 코레일로지스 : 화물사업본부 자회사 분할, 화물철도만 운영
4. 코레일메트로 : 광역철도본부 자회사 분할, 광역전철/ITX-청춘 운행
5. 철도시설공단이 코레일이 관리하던 전 구간 관제권 회수
위 처럼 되면 수도권전철 코레일구간 전철요금 2,000원대 실화됨? 또 환승할 땐 신분당선처럼 700~900원 환승삥 들어가겠지?
코레일 민자철도화 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
JR처럼 지역은 아니지만 사업부별로 분할하면 볼만 하겠네 가뜩이나 전철은 운임원가도 못 받는데