호남선 복선화 1단계(서대전~이리)구간 개통당시만해도 익산역은 3면10~선으로 알려져있음.

복선화2단계를 하면서 익산역 구내를 다 뜯어내고 지하도도 재시공해서 4면10~선으로 바뀌었다가 이번에 호남고속철도 완공되면서 5면 11~선으로 바뀜.


그리고 전라선 고가구간은 1981년에 개통한걸로 아는사람이 있는데 1987년에 개통됨. 그 이전까지는 평면교차로 진입했었음. 익산이남 호남선과 전라선은 단선으로 평면교차가 쉬웠는데 호남선이 먼저 복선화되면서 평면교차하기에 어려움이 따르니 호남선 복선공사 도중에 전라선 고가구간을 착공한거지. 그로인해 동익산역도 이설됨. 동익산역은 현재까지 2번 이설되었고 승강장이 3면으로 되어짐. 향후 장항선과 직결을 대비해 마련해두었고, 현재 공사가 진행중임.