좆본은 헬센의 90년대 무궁화급에 해당하는 각종 특급열차들이 많음
우린 고속철>>>90년대 무궁화>>잉마을>무궁화 이거면
좆본은 고속철>>>특급>>>>로컬 이런식인거 같던데
여튼 이 특급들이 정차역 수도 양호하고 열차 상태도 매우 ㅅㅌㅊ임
무궁화는 열차에 똥내는 당연한거고 외관부터 아주 미간을 찌푸리게 만드는데 반해 좆본의 특급들은 외관부터가 이거 타고싶은데?? 라는 생각이 들 정도로 삐까뻔쩍함
우린 고속철>>>90년대 무궁화>>잉마을>무궁화 이거면
좆본은 고속철>>>특급>>>>로컬 이런식인거 같던데
여튼 이 특급들이 정차역 수도 양호하고 열차 상태도 매우 ㅅㅌㅊ임
무궁화는 열차에 똥내는 당연한거고 외관부터 아주 미간을 찌푸리게 만드는데 반해 좆본의 특급들은 외관부터가 이거 타고싶은데?? 라는 생각이 들 정도로 삐까뻔쩍함
이기야
오 역시 철도강국...
외관이 구리면 남에게 피해준다는 의식이 있다는게 사실이야? 개인 자가용들도 깔끔하지 않으면 운행을 안한다고 하던데
381계가 개오지지ㅋㅋㅋㅋ 1973년에 처음 나온 차 주제에 틸팅기능 달고 나온 놈이 아직도 현역이니
ㄴ글쎄 그건 잘 모르겠음..근데 감기걸려서 기침할거같으면 마스크를 쓰고 다니기는함.. - 알라후 아크바르!!
왜 자꾸 형형거려 아저씨면서
마레//ㅇㄱㄹㅇㅋㅋㅋㅋ - 알라후 아크바르!!
사철들 중에서는 비둘기호, 통일호보다 못한 열차 끄는 곳도 있긴한데 JR이나 대형사철들은 코레일보다 차량관리를 매우 잘해놔서 그 점은 진짜 부럽더라.
일본은 고속선-기존선 병주구간도 없고 우리나라의 새마을-잉마을 역할도 코다마급 신칸센이 하니까 특급이 기존선 최고등급이 되다보니 그런거 같은데?
아 신칸센 기존선 달리는 미니신칸센이 있구나 ㅋㅋㅋ위에 병주가 아니라 공용인데 생각안나서 잘못썻네
알본
알본 꼬레아 특징 인구는 줄고 있고 발전이 멈추고 있다
니가 뭔데 형형거리냐 미친새끼야
조센징도 이참에 청소당해야하는데ㅠ - dc App