서울연구원에서 내놓은 보고서에 있는 원안 지도를 서울시 지도에 겹쳐보았음.
기존에 돌아다니던 지도와는 12호선을 제외하고는 경유지는 거의 일치하나 세부선형이 조금 다름.
또한 9호선 차량기지 위치도 흥미로운데 하남에 차량기지가 하나 있고 김포에 하나 있는 것으로 나옴. 당연히도 양 지자체에서 조까 해서 하남쪽은 없어지고 김포쪽은 서울 시내인 개화로 계획을 수정한 것 같음. 9호선의 개화드리프트는 연장을 허용하지 않겠다는 의지의 표현이 아니라 이런 사정 때문에 그 부분만 선형을 변경하여 생긴 것 같음.
그러니까 김포만 ㅂㅅ 된거지 괜히 굴러들어온돌 차서
하남도 5호선보다 9호선이 춘궁 경유 연장되는게 더 좋았을수도 - dc App
둘 다 ㅂㅅ짓 한거임 물론 그 때는 도심>강남이라쳐도 구불구불 5호선보다 빠른 서울 접근 후 환승으로 도심가는 길도 잇로