한국도 갓본처럼 지방철이 흥했으면 좋겠다

[.소심남.(xylitol2015)]

그럼 기차타는 맛이 두배는 커질텐데..
짤은 반탄선 데라마에역

이기야

[익명(223.32)]

저게 어떻게 지하철이야

[.소심남.(xylitol2015)]

지하철 아니고 지방 로컬선임ㅇㅇ - 알라후 아크바르!!

[익명(14.47)]

헬조센은 무리다.

[백성운수(zksantmqkfsoato)]

[백성운수(zksantmqkfsoato)]

[백성운수(zksantmqkfsoato)]

[백성운수(zksantmqkfsoato)]

[익명(211.52)]

대신 버스가 있잖아

[익명(118.217)]

일본 로컬선도 JR 사철 다 폐지되는 노선 많음..특히 사철들이 그러함..일본 로컬선 폐지되는 이유는 지방인구감소 버스나 자가용이용증가로 폐지되고 버스로 대체되는데 그 버스도 수요가 많지않음..

[익명(223.39)]

福崎駅 후쿠자키역인데? - dc App

[.소심남.(xylitol2015)]

ㄴ응 그러네 후쿠사키역이네. 데라마에역은 저 전임 - 알라후 아크바르!!

[익명(118.218)]

1일 4회 이렇지 않음?

[.소심남.(xylitol2015)]

ㄴ그건 지방가는 특급열차가 하루몇번 정해진거고 지방 짧은 구간마다 다니는 로컬선은 한시간에 두세대 이런식으로 꽤 자주 다님ㅇㅇ - 알라후 아크바르!!

[익명(119.197)]

한국은 시외버스가 그 역할을 하고 시외버스조차 텅텅 비는 경우가 많지

[익명(223.33)]

한국은 대신 도로(버스)교통이 잘 되어있지