솔직히 경부선 무궁화나 새마을이 무조건 적자라는
소리는 믿지못하겠다

코레일은 KTX 수익을 위해
인위적으로 무궁화 새마을 편성수를 줄였으며 정차역을 늘린게 문제

즛
무궁화 새마을 모든역에 정차해서
그 역의 비용까지 포함해서  적자라고 나오는거지

재래선을 이용해서
KTX와 똑같이

부산 대구 대전 수원 서울만 가고
편성횟수를 ktx급으로만 만들면

충분히 흑자를 보고도 남는다고본다