사진처럼
경부고속선 만덕부근에서 분기하는걸로 해서
동해선 동래역 근처까지 연결선 만들면
서울-해운대 간 ktx 투입가능하고
서울-해운대간 ktx가 밀양 구포를 경유하지 않아도 됨
한번 해볼만하지 않나?
연결선은 충렬대로따라 지하로 뚫으면 될듯한데
사진처럼
경부고속선 만덕부근에서 분기하는걸로 해서
동해선 동래역 근처까지 연결선 만들면
서울-해운대 간 ktx 투입가능하고
서울-해운대간 ktx가 밀양 구포를 경유하지 않아도 됨
한번 해볼만하지 않나?
연결선은 충렬대로따라 지하로 뚫으면 될듯한데
그냥 신경주에서 동해선 타는게 훨씬나음
대심도인데다 신해운대역으로 이전 후 해운대행 수요도 없고, 정 필요하다 싶으면 지하부전역 만들어서 동해선 환승유도하면됨
어차피 신경주역에서 경부고속선과 동해선 교차될텐데 굳이 저렇게 할 필요가… 차라리 경부고속선 부전역 추가했으면…
청량리-상봉-해운대-부전 고속철도 곧 생길예정인데 뭐하러 저러냐 - dc App
망상.
1970년대에 만덕1턴널 개통당시에 했어야했는데, 이제는 도시화가되어 할수가없단다.
그냥 부산역 이용하셈