게이큐가 CTC를 도입하지 않은건 알고 있었지만

한술더떠서 역 내 분기기를 모두 수동으로 조작한다고 함.


앞부분에 정시가 쩔어준다는건 일본인들도 동의하지 않음.

2분 45초 부터 보면 일반적인 철도회사들이 하는 시간맞추기나 다이아 보여주기

4분 25초 부터 가나자와분코역이 관리하는 로컬제어실을 보여줌

- 가나자와분코 관리구역은 하루에 7,000회 가량 분기기 조작을 한다고 함


결론 : 컴퓨터가 빠른거 잘 아는데, 잇토케다이아를 위해 사람이 직접 조작합니다.




p.s. 영업중인 완행열차가 게이세이 자력회송 새차를 먼저 보내주기 위해 카미오오카역에서 대피함.