일단 한면만 만들어뒀고 누리로 서는쪽으론 안생김하긴 그쪽 승강장은 배차간격 조밀할 때 빼곤 거의 안쓰니...신창역이 스도설치하기엔 가성비 좀 좋은듯? 한면만 설치하면되니까 ㅋㅋㅋㅋㅋ스도작동은 아직..아산역이랑 같이할듯신창역 올때마다 느끼는건데 여긴 왜 전철역인지 모르겠다.그래도 아침저녁으로 대학생들 있긴한데...그것마저도 그리 많진 않은듯..
순천향대랑 아산시가 열라 사바사바 해서 전철이랑 누리로 다니는거 아니었음? - dc App
ㄴ전철은 누리로 보상으로 급행추가(사실상 천안에서 연장)이고 누리로는 전부 없어졌다가 일부편성 복귀임
아산에서 끊으려 했는데 윗댓말대로 사바사바해서 신창까지 간거라던디
ㄴ원래 아산역(천안아산 환승)에서 끊고 배방역(당시 역명은 그대로 모산역)은 모산역 그대로 계승하려고 했음. 기왕 가는거 온양온천역까지 가는게 어떻겠냐 해서 온양연장 확정되고 공사시작했는데 공사 다될즈음 순천향머에서 빼앸! 해서 연ㅋ장ㅋ 누리로 초기 LED에 온양온천으로 떠있던게 그 이유...온양온천역 구조도 회차 가능한 구조로 되있음...