처음 신분당선이 용산행으로 결정되었을때는 용산역을 통한 경의선과의 직결과 용산국제업무지구개발이라는 이슈가 있었지만 경의선과의 직결은 무산됐고 용산국제업무지구는 좌초된 상황에 신분당선 도심연장은 용산행보다 많은 수요를 노릴수있고 도심과 강남 더나아가 판교, 수원을 이어 도심, 강남간의 상습적인 교통정체를 줄이고 도심의 교통혼잡도를 낮추는 효과를 볼수 있으며 수도권 남부지방의 도심 접근성을 높히고 도심연장을 통해 지하철 노선들의 연계를 대폭 늘릴수있습니다. 이처럼 장점이 많은 신분당선의 도심연장을 다시한번 고려라도 해봐야 한다고 생각합니다.

-글도 잘 못쓰는데 나대서 미안 잘읽고 생각좀해줘.
추가할꺼있으면 추가하라 해주고 빼야할꺼있으면 빼라고 해주고 글이 읽기 불편하면 말해주고