게이큐의 방식을 본받으면 강성은 못 늘어나더라도 안정성은 증가하는데ㅉㅉ


선두칸에 동력대차를 달아서 무겁게 해서 탈선이 나도 피해가 줄어들게 만듦

보통 다른회사는 선두칸이 25t근처에서 머무는데

게이큐는 35~40t사이에서 머물음ㅇㅇ

그리고 부수칸에 팬터그래프와 SIV를 설치해서 무게균형도 잡아주고‥‥

대신 에너지 효율은 노답이지만 그래도 강풍불고 태풍불어서 운행접는 JR보단 나을듯‥‥

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