특히 일신 매곡이 다 살아남은건 진짜 ㅋㅋㅋㅋ
다른동네같았으면 대체교통편 있던말던 둘다 폐역크리당할거였는데 어떻게 그렇게 다닥다닥 살아남았는지..
일신 매곡이야말로 살아남아야만 하는 역임. 거기 연계교통이 좆병신이고 입지도 외져서 뭐 어쩔 수가 없음
양동은 뻘짓이 아니라 승하차 꽤 잘 나오는데??? 석불, 삼산은 안습을 달리지만 삼산은 너무 외져서 세우긴 해야 함. 지평이랑 가까운 석불은 솔직히 폐역해도 별 상관 없다고 봄
양동은 다른지역이였어도 살아남을만한 역임
근처에 면사무소, 우체국이라도 있는 양동역은 빼라
석불 빼면 다 이해가능한 수준인데.. 그 동네 한번이라도 가보고 갤질함?
다른데는 몰라도 석불역 억지로 살린거는 ㄹㅇ 병신짓
공익 목적이면 석불빼고 다 이해는 감 근데 그렇다 봐도 다른동네 매몰차게 갖다버린 코레일, 철시공 치고 자비로웠긴 했지
삼산은 그래도 오크밸리 가는 수요 잡으려면 잡을순 있어보이는데 정차횟수가 망이고 역사라는게 없다시피해서 가기가 싫다는게 문제
매곡은 양동에서 버스로 받아서 처리해도 될것같은데 역방이긴 해도 너무가까워서..
어차피 중앙선 서원주 이남 복선화 뚫리면 무궁화 줄이고 죄다 준고속으로 쑤셔넣으면서 하루에 1~2번 있는 무궁화밖에 안남을걸 ㅋㅋㅋㅋ
다 없애 버리면 되겠니?
일신 매곡이야말로 살아남아야만 하는 역임. 거기 연계교통이 좆병신이고 입지도 외져서 뭐 어쩔 수가 없음
양동은 뻘짓이 아니라 승하차 꽤 잘 나오는데??? 석불, 삼산은 안습을 달리지만 삼산은 너무 외져서 세우긴 해야 함. 지평이랑 가까운 석불은 솔직히 폐역해도 별 상관 없다고 봄
양동은 다른지역이였어도 살아남을만한 역임
근처에 면사무소, 우체국이라도 있는 양동역은 빼라
석불 빼면 다 이해가능한 수준인데.. 그 동네 한번이라도 가보고 갤질함?
다른데는 몰라도 석불역 억지로 살린거는 ㄹㅇ 병신짓
공익 목적이면 석불빼고 다 이해는 감 근데 그렇다 봐도 다른동네 매몰차게 갖다버린 코레일, 철시공 치고 자비로웠긴 했지
삼산은 그래도 오크밸리 가는 수요 잡으려면 잡을순 있어보이는데 정차횟수가 망이고 역사라는게 없다시피해서 가기가 싫다는게 문제
매곡은 양동에서 버스로 받아서 처리해도 될것같은데 역방이긴 해도 너무가까워서..
어차피 중앙선 서원주 이남 복선화 뚫리면 무궁화 줄이고 죄다 준고속으로 쑤셔넣으면서 하루에 1~2번 있는 무궁화밖에 안남을걸 ㅋㅋㅋㅋ
다 없애 버리면 되겠니?