앞으로 미래에는
'서울교통공사 전 노선, 한국철도공사는 수도권 3호선 노선만' 그 물량을 모두 다원시스가 가져가게 될 것....
로템 다원시스 우진산전 사이좋게 나눠가지겠지 ㅇㅇ
뭔 소리냐... 철도청은 다원시스를 완성차 업체로 바라보지 않음.
ㄴ한국철도공사 수도권 3호선 차량기지가 서울교통공사에 위탁되어서 그런거니까.... 그래서 어쩔수없이 다원시스차량을 뽑아야 함....
최저가입찰이기때문에 다원시스가 제일유리함.
山手線 ATOS // 하지만 우진산전은 완성차 업체로 쳐줬다고 하지. 참고로 코레일은 예전에 1호선 신차관련해서 구.로윈한테 제대로 데인 적 있음
ㅇㅇ182.229//우진산전은 확실하게 완성차 업체로 보는거 같더라.
완성차 업체로 안봐주는건 7호선 sr시절 이야기지 지금은 아님. 코레일 전장품을 원하는대로 안써주니 기술입찰에서 떨어진거보면 모르겟음?
로템 다원시스 우진산전 사이좋게 나눠가지겠지 ㅇㅇ
뭔 소리냐... 철도청은 다원시스를 완성차 업체로 바라보지 않음.
ㄴ한국철도공사 수도권 3호선 차량기지가 서울교통공사에 위탁되어서 그런거니까.... 그래서 어쩔수없이 다원시스차량을 뽑아야 함....
최저가입찰이기때문에 다원시스가 제일유리함.
山手線 ATOS // 하지만 우진산전은 완성차 업체로 쳐줬다고 하지. 참고로 코레일은 예전에 1호선 신차관련해서 구.로윈한테 제대로 데인 적 있음
ㅇㅇ182.229//우진산전은 확실하게 완성차 업체로 보는거 같더라.
완성차 업체로 안봐주는건 7호선 sr시절 이야기지 지금은 아님. 코레일 전장품을 원하는대로 안써주니 기술입찰에서 떨어진거보면 모르겟음?