지난 86년간 수도권 중고차를 사와서 굴리던 동네가 지자체 보조금을 받아서 신차를 작년부터 뽑기 시작했다.
편성당 가격은 2억1천엔이며 차량 구조는 단량동차, 0.5M 0.5T구조 채용.
현재 7001,7002,7003 이렇게 세대 보유중
계획대로라면 아직 한대가 더 들어올예정
편성당 가격은 2억1천엔이며 차량 구조는 단량동차, 0.5M 0.5T구조 채용.
현재 7001,7002,7003 이렇게 세대 보유중
계획대로라면 아직 한대가 더 들어올예정
외부
실내
여담이지만 전조등이 이놈을 심히 닮은거 같다‥‥
- dc official App
커엽다 1량 ㅋㅋ
이 글과 관련 없지만, 구마모토 전기철도인가? 여튼 거기서 도메 긴자선 출신 01계를 신차랍시고 중고 도입 했다는데 걔네들 입장에서는 ㄱㅇㄷ인겨?
ㄴ원래 긴자선 01계는 3궤조 집전방식에 표준궤인데 구마모토네에 들어갈때 일반적인 팬터그래프 개조하고 협궤로 개궤한 미친 차량인데‥‥ - dc App
걔네도 중고인거 알텐데 - dc App
0.5M 구조라는 거 보면 이거 225/227계 기반 맞는거 같은데... 근데 이거 일본 기존선 열차답지 않게 차폭이 넓은듯?
2.8m라던데 - dc App
한국 경북의 버스회사 대가야여객이 연상된다..
적어도 회사이름이 뭔지는 알려줘야되는거 아니냐 ㅋㅋㅋㅋ 암튼 개추줬다
이치바타전철(一畑電鉄)임ㅋㅋㅋ - dc App
닮은게 아니라 똑같은것같다 』
차체는 시코쿠 7000계 기반... - dc App
저손잡이는 동일본만 쓰는게 아닌가보네...
0.5M 0.5T w w w