현재 원강선에 산천이 들어가는데 차후 EMU250이 원강선이나 2020년 쯤 중앙선 경전선등이 준고속선이 되면 들어간다함..
EMU250은 코레일서 KTX라 불릴건데 국내도 그렇고 국제적으로 봐도 선로가 200넘어가고 차량이 200이상되면 고속철이라 부르잖아..
코레일입장서 이 EMU250을 ITX로하기엔 낮은 스펙이니EMU250을 KTX로 편입시킬거라 봄...
비슷한 예로 ICE가 그러한데 ICE도 300 200급으로 나뉘는지라 아마도 EMU250도 KTX에 포함될듯함..
요금문제가 그러하고 정차역 문제도 있겠지만 원강선 기준으로 청량리(수서광주선 개통하면 수서)-원주-강릉같은 정차역 적은 열차는 차등요금 받을듯함..
EMU250은 차후 생길 춘천속초선이나 수서광주선 개통하면 수서발 원강선 중부내륙선 충주행 준고속선인 남부내륙선이 생기면 차량 꽤 뽑아야 할듯...