2008/6에 대전->제천 무궁화를 타고 가다가 열차 맨 뒤에서 찍은 충북선 삼탄~공전 구간 선로.





삼탄역을 지나면 터널 3개가 연달아 나온다. 첫번째와 두번째 터널은 짧고 세번째 터널은 좀 길다.

여기는 1980년에 복선화할때 기존 단선 터널을 그대로 재활용했는데 그러다보니 상하행선이 약간의 간격을 두고 각기 다른 단선 터널을 쓰게 되었고...

제천 방면 선로는 제천천과 좀 떨어져서 3개의 터널을 지나는 반면, 조치원 방면 선로는 제천천과 바짝 붙어서 1개의 터널만 지난다.

상하행선 선로가 공통으로 터널로 건설된 구간은 세번째의 긴 터널이다.



세번째 터널을 빠져나오면 직선주로를 따라 철교를 건넌다. 철교 밑에는 제천천이 흐르고...

사진 오른쪽으로 반대편 선로가 제법 멀리 떨어져 있다.

철교 건축 양식을 보면 현재의 제천 방면 선로가 단선 시절의 선로였고, 대전 방면 선로는 1980년 복선화 때 신설한 듯.



곧이어 또 터널 진입.



터널을 빠져나오면 곡선 철교를 따라 다시 한 번 제천천을 건너면서 상하행선 사이의 간격이 좁아진다.

아, 이 철교가 바로 영화 '박하사탕'에서 설경구가 다시 돌아가고 싶다던 그 곳이다.



좀 더 가면 산골 마을을 끼고 반대쪽으로 곡선주로를 돌고...



그러고나면 이번엔 또 반대로 제천천을 끼고 500R 짜리 곡선주로를 돈다.

저기는 조치원 기점 104.8km 지점이로군.



곧이어서는 아까와 같이 제천천과 나란히 곡선을 돌아나가면서 공전역에 접근한다.

역시 명성대로 풍경이 아름다운 구간으로 기억이 난다.