그전까지 일부 경중선 다이어 조정하고 경춘선 청량리 착발 등 일부 잉여열차 칼질하고 하루 상하 각각 9~13회 들어갈거기 때문
근데 올림픽 사전 클라이언트 4회 추가부터 골때려지고
올림픽 개최 N일전 선수단,기자단 특별수송 다이아 체제 즉, 서울-부산 빰칠 정도로 들어가는 때부터는 대헬.
그전까지 일부 경중선 다이어 조정하고 경춘선 청량리 착발 등 일부 잉여열차 칼질하고 하루 상하 각각 9~13회 들어갈거기 때문
근데 올림픽 사전 클라이언트 4회 추가부터 골때려지고
올림픽 개최 N일전 선수단,기자단 특별수송 다이아 체제 즉, 서울-부산 빰칠 정도로 들어가는 때부터는 대헬.
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