2008/6에 대전->제천 무궁화와 안동->청량리 무궁화를 타고 가다가 열차 맨 뒤에서 찍은 중앙선 제천조차장~제천 구간에서 찍은 선로 모습.
이 구간은 워낙 짧고 속도도 잘 낼수 없으므로 서원주~제천 복선전철화를 하면서 선형을 거하게 개량한다기보다는 그냥 낡은 철길을 새 철길로 바꾸는 개념으로 공사가 진행되는 듯.
먼저 대전->제천 무궁화에서 찍은 경주 방면 선로. 제천조차장을 빠져나올때 농경지 사이로 곡선주로를 따라 빠져나온다.
사진 왼쪽에 있는 도로는 원래 철길이었다가 제천조차장 진입 도로로 개조된 것.
그러고나면 농경지와 큰 도로 사이로 아까와는 반대 방향으로 완만한 곡선주로를 돈다.
이렇게 보면 영락없는 단선전철.
곡선주로가 끝나고 잠깐동안 직선주로를 따라가면 사진 왼쪽 두 가닥의 제천조차장 진출입 선로, 가운데의 중앙선 청량리 방면 선로와 만나면서 제천역으로 들어선다.
이제부터는 안동->청량리 무궁화를 타고 가다가 찍은 청량리 방면 선로.
제천역을 출발하면 아까와는 반대로 사진 왼쪽의 중앙선 경주 방면 선로, 사진 오른쪽의 제천조차장 인입선들과 갈라지면서 곡선주로를 돈다.
곧이어 방향을 바꿔서 다시 곡선주로. 여기도 이렇게 보니 영락없는 단선전철로 보인다.
그러고나면 긴 직선주로를 따라가면서 제천조차장으로 진입.
개추 -네, 그래요.
ㄴ 네, 감사 ㅎㅎㅎ
선추후감
ㄴ 나도 후 감사 ㅋㅋㅋ
저기도 개량은 아니고 신설선으로 선로변경한걸로 알고있음 - dc App
ㄴ 역시 예상대로 그냥 그 자리에 그대로 새로 짓는건가
갈갈이 엉덩이추
갈갈추 - 이상 뇌피셜
타디스//음? 내 엉덩이?
핵천재튜브//감사감사 ^^
첫 번째 짤에 나온 그 '도로로 개조된 철길'도 짤에 있는 하나뿐만이 아니라 제천조차장 구내에 한두 개 더 있던 걸로 앎. 지금은 개량, 이설되느라 없어지긴 했지만. 그나저나, 밑에서 세 번째 짤의 맨 오른쪽 구석에 있는 살짝 누리끼리한 거, 정확히는 뭐려나? 어렸을 때는, 철도종사자들이 선로순찰이나 운행을 하다가 급한 볼일이 있을 때 저기 들어가서 용변 보라고 설치해 둔 임시화장실인가? 그런 생각을 했었는데ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
ㄴ 나도 그거보고 화장실 생각했었음 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 나만 그런게 아니었구나
념글 갈줄알고 일부러 이상하게 썼는디 념글을 안가네...
신선들어갔다는건 어케됐음?
ㄴ 그러고보니 저기 가본지도 진짜 오래됐네. 조만간 또 가서 봐야지.
권선생//전철수 대기소임 중앙이나 역무실에서 조작하는 자동전철기 도입전엔 수동이라 저기있는 전철수가 선로전환했음 - dc App
갈갈추.
ㄴ 감사감사 ㅎㅎ
이 댓글은 게시물 작성자가 삭제하였습니다.