ㅇㅅ역 - 오송산업단지, 세종 출퇴근, 조치원, 청주 시가지 등 수요자체는 뽑아먹음.
사실 세종 출퇴근 수요가 가장 크긴 하지만 의외로 버스 노선이 많아서
버스 노선도 머전 BRT, 청주 시내버스,
청주 급행버스 등 상당수 노선이 오송읍을 지나감. 배차간격 역시 10분 이내, 20분 이내 노선이 상당히 많고.
아무튼 교통편 자체가 정말 좋은 편이라 드리프트만 아니였으면 오히려 칭송받았을 거 같은데
고놈의 핌피, 위치선정 부재가 역을 다 망쳐놓음..
ㅁㅇㄱㅎ역 - 무안읍에서 목포까지는 시외버스가 거의 시내버스 간격급으로 절찬리 운행중임.
하지만 제아무리 목포나 남악에서 시외버스로 무안읍까지 가면 뭐하냐..
무안읍에서 무안공항가는 버스가 운항시간에 맞춰서만 운행됨. 배차가 매우 긴건 당연지사.
때문에 남악, 목포는 커녕 무안읍 수요도 못잡음..
거기에 더 이해가 안가는건 현재 인천공항발 호남선 경유 KTX도 다니기 시작해서
무안공항은 지금 인천공항발 호남선 KTX가 몇회 더 확대 편성되는 순간
셔터 내려야 될 판인데 ;;
무안공항을 살리기 위해 드리프트를 시전해서 KTX를 세우겠습니다? 이건 아님..
오송은 뭐로 해도 욕먹었어야 정상이고 세종시 접근성보면 더더욱
세종시 접근성은 좆송아니여도 해결 가능