근데 왜그생 말대로 140으로 달린다고 치자

[츠루드 히카리(1.216)]

7770이 140km/h를 달릴만한 구간이 있기나 한가

[마레나하레(nuaprista7352)]

봉담과천에 버스전용차로(웃음) 까시겠답니다

[츠루드 히카리(1.216)]

ㅋㅋ

[츠루드 히카리(1.216)]

[백성운수(pacorl9628f)]

[익명(211.57)]

마레나하레//그게 매일 일상처럼 되어버린 수원시의 극심한 교통난을 보고도 그렇게 웃고 넘어갈 일은 아닌것 같은데. 봉담과천도 2개차로 더 늘리고 버스전용차로 깔아야된다는게 내 개인적인 생각임.

[백성운수(pacorl9628f)]

그게쉬워야말이지

[백성운수(pacorl9628f)]

그리고 무작정 차로 늘려봐야 정체는 있을 수밖에 없음

[익명(211.36)]

봉담과천 확장하면 뭐해, 막히는건 남태령 고개인데

[익명(211.57)]

ㄴ 남태령고개 같은 곳도 인덕원동탄선이니 뭐니 지을 돈을 돌려서 그런 구간 확장하는데 써야지.

[익명(211.36)]

ㄴ 남태령고개 안가봤냐? 거긴 단순히 도로확장으로 해결될 구간이 아님

[익명(1.216)]

아니 말만 확장한다 확장한다 하지말고 좀 왜그생아

[익명(1.216)]

7770 한번 RH때 타고오세요

[마레나하레(nuaprista7352)]

아니 남태령을 확장하면 정체되어 있던 그 많은 차들이 한꺼번에 사당역 사거리 이북으로 쏟아지는데 그러면 시내도로만 정체구간으로 바뀌지 않겠음?

[익명(211.57)]

ㄴ 그래, 인덕원동탄선같은 핵고자 반잘린 노선 지을 2조 4,500억원으로 사당역 복합환승센터, 남태령 ~ 한일타운 버스전용차로 설치, 남태령, 봉담과천 등 일부 구간 2개차로 확장, 초고속 2층 굴절 전기 M버스 차량구입비 지원... 이런걸 해야지.

[익명(211.36)]

ㄴ 응 그거 2조5천억으론 부족해

[익명(211.57)]

ㄴ 인덕원에서 갈아타라고 만든다는 반잘린 고자노선 인덕원동탄선 만드는데도 2조원이 넘게 든데. 그런 효과가 빈약할 수 밖에 없는노선에 쓰이는 돈을 돌려서 직통버스를 확충하는데 써야지.

[익명(211.57)]

211.36//물론 인동선은 핌피민원과 건설비를 둘 다 지나치게 싼 가격으로 후려치려고 만든거니까 2.5조만 가지고는 확실히 부족하지. 그래도 4조원이면 저기 써놓은거 다 집행하기에는 충분해.