Ⅰ. 과업 개요


 1. 과업 추진배경 및 필요성


  ㅇ도심지 주택가격 상승으로 주거지역이 수도권 외곽으로 확대되어 광역권 통행량 및 이동거리가 상승하고 통근 시간도 증가


   - 현재도 통근시간대 도로 정체, 도시철도 혼잡문제(수도권 광역·도시철도 혼잡도 158%) 등이 심각한 상황에서 향후에는 더욱 심화될 것으로 예상


  ㅇ정부의 SOC 투자감소 추세*에 따라 부족한 재정여력을 보완하여 철도 서비스를 확충하기 위해 효율적 투자와 기존 시설 활용 필요


*’16∼’20 국가재정운용계획(안): SOC 6.0% 감소, 복지 4.6% 증가, 문화 6.8% 증가


  ㅇ 새정부 100대 국정과제의 세부내용으로 ‘31-4. 광역급행전철망 건설 및 기존 전철망 급행 도입’이 반영됨에 따라,


   -  광역급행노선과 광역철도 중 수요가 많은 노선을 수도권 외곽에서 연계하는 순환철도망 구축에 대한 사업타당성을 검토할 필요

 

2. 과업 목적


 ㅇ 수도권 순환철도망 사업의 노선 대안별 적정 사업비, 경제성, 사업추진 타당성 등을 분석․검토


   -  기존 선로를 최대한 활용하면서 단절구간을 연결하는 대안을 설정하고 통근시간 단축 및 도시철도 혼잡률 개선 등 구축효과 검토


   -  교통수요, 열차운영계획, 장래 개발계획, 타 교통수단과의 연계성 등을 고려하고 이에 따른 사업추진 타당성을 검토


 3. 예산 : 150,000천원


 4. 용역기간 : 착수일로부터 5개월(150일)



Ⅲ. 주요 과업내용


 1. 기본방향

  ㅇ 추진 가능한 다양한 대안을 예비타당성조사 수준으로 종합적으로 검토‧분석


 2. 세부 연구내용

  ㅇ 관련계획 검토 및 교통수요 예측


   - 주변 개발계획, 상위 및 관련 계획 등 분석


   - 순환철도망 관련 선행 연구내용 조사 및 분석


   - 장래의 수송수요, 유발효과, 운송수단별 분담율, 전환수송율 등 예측


   - 현재의 시설상태, 운영체계, 이용객, 수송능력, 한계용량 도달시기 및 타 교통수단과의 연계 교통체계 조사 분석


  ㅇ 노선대안 설정 및 열차운영계획 등 기술검토


   - 예비타당성조사 수준의 노선별 기술검토


    · 순환 노선의 정거장 시설 및 배선계획 검토


    · 기존시설 하중검토 및 기존선 시설개량 방안 등


    · 지반조사 결과를 반영한 기술조사 수준의 구조물 계획 및 공사비 산출


    · 기존선 입체 교차부는 구조물 형식 비교 분석 등을 통한 최적 대안 제시 


   - 수송수요 분석을 토대로 연계노선을 감안한 열차운영계획(운행횟수, 운행시격, 편성수, 정차역 등) 분석


   - 열차운영계획을 반영한 시․종착역 반복시설 및 반복선 검토


   - 기존 운행선 정거장시설 조사·분석을 통하여 순환 철도망 운영 시 시설변경 사항 검토


   - 순환 노선의 직결 운영을 위한 시스템 일원화 계획 검토


 ㅇ 편익 및 비용산출


   - 장래의 통행량을 바탕으로 사업 시행 시와 미시행시의 편익 산출


   - 건설비용, 차량구입비용, 운행 및 유지관리비 등 비용 산출


 ㅇ 경제성 분석 및 사업추진 타당성 검토


   - 편익비용(B/C Ratio), 순현재가치(NPV), 내부수익율(IRR) 등 경제성 및 민감도 분석


   - 노선대안별 차량형식별 열차 운용계획에 따른 수익성 분석 


   - 해당 사업의 쟁점사항 및 사업추진 타당성 검토


   - 해당 사업에 대한 지역경제 파급효과, 개선효과, 정책적 제안 등