대구권 철도는 무슨 ㅋㅋ

[익명(125.189)]

무궁화면 충분한 부분
사람 넘쳐난다고 광역 철도 만들어 줄거면
전국 다 만들어줘야함 ㅇㅋ ?

[익명(211.57)]

그건 아니야. 194.6만 삿포로 시 관내의 베드타운들과, 믿을거라곤 16,469명의 인구와 학생+임/교/직원 수 4,202명의 4년제 대학 1개 밖에 없는 이시카리군 도베쓰초를 잇는 삿쇼선이 삿포로역, 소엔역 빼도 각역 '승차' 이용량의 평균값이 2,245명(26,945명/주력 운행구간 내 14개 역 중 삿포로역, 소엔역을 뺀 12개 역)이나 되는데, 42.2만 구미시, 12.1만 칠곡군과 247.7만 대구광역시 그리고 26.9만 경산시를 서로 잇는 대구권 광역철도가 삿쇼선도 못 이길 이유는 없잖아? 그러니까 타당성이 있지.

[익명(125.189)]

ㄴ 이새끼는 존나 지가 타당한척 논리적인척하면서 개소리 늘어놓네 지어놓고 의정부 경전철 꼴 나면 그 적자는 누가 감당함 ? 가축 수송할 것처럼 보여도 막상 지어놓고 보면 망하는 경우가 얼마나 많았는데

[1234(14.46)]

x신아....... 1조짜리냐.......... 철도예산중에서 800억이다......그리고 예타통과도사업성 아주높다고 전문가들이 판단하고들어간거야 800억짜리가 망해봐야 얼마나 쳐망하냐......뇌라는걸로 생각좀해라... 무안공항 2조짜리랑 급이다르다.. 푼돈 800억이여 x신아

[1234(14.46)]

니가 전문가들보다 머리더좋니?? x신도 급이있다는데 넌 x신중에 상x신인가보구나

[만사오케이(lunaruna406)]

똥싸는 소리하고 자빠지고 있네. 출근시간 대구-구미 무궁화 잉마을 한두번타면 절대 그런마 못한데이!!

[익명(125.189)]

1234 아재 서요 ? 꼬우면 대도시 사세요