요즘 제주도 버스 개편 괜찮게 되어가는 거 같더라
과연 원희룡 재선 가능할지는 모르겠지만 하튼
그동네는 개편 이전부터 지금은 없어진 (광역버스 간선버스로 전환) 시외버스가 좀 큰 동네들 쑤시고 들어가다보니 약간 광역버스 역할도 겸했잖냐
그러니까 전북 직행들도 큰 길가에 있는 덕진정류장 호남제일문 이런데서만 만족할 게 아니라
좀 더 시내 정류소를 확대하고, 터미널 종착만 고집하지 말고 더 노선 가지를 다양화해주면서
관내 시내버스나 KTX와의 10% 환승할인 같은 제도를 만들었으면 얼마나 좋았을까
과연 원희룡 재선 가능할지는 모르겠지만 하튼
그동네는 개편 이전부터 지금은 없어진 (광역버스 간선버스로 전환) 시외버스가 좀 큰 동네들 쑤시고 들어가다보니 약간 광역버스 역할도 겸했잖냐
그러니까 전북 직행들도 큰 길가에 있는 덕진정류장 호남제일문 이런데서만 만족할 게 아니라
좀 더 시내 정류소를 확대하고, 터미널 종착만 고집하지 말고 더 노선 가지를 다양화해주면서
관내 시내버스나 KTX와의 10% 환승할인 같은 제도를 만들었으면 얼마나 좋았을까
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