잘 안되면 뭐 길게 설명할것도 없이 그냥 망하는거고
정차역보면 신규수요 창출보단 무궁화 파이 나눠먹기인데
운임은 무궁화보다 낮아서 광역철도로 몰려버리면
돈안되는 승객 나른다고 광역철도는 광역철도대로 비용증가에
무궁화는 무궁화대로 수요감소로 재정부담 가중시킴
대구 광역철도 잘되도 문제고 잘 안되도 문제임
익명(175.223)
2017-12-09 02:21
추천 3
댓글 6
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사실 제일 우려되는 건 이것 같음. 돈 투자했는데 파이는 안 늘어나고 제 살 깎아먹는 것(이 경우에는 무궁화)
그래서 철도수요 증가가 지지부진함. 대구권 광역철도가 운영된다면 가장 시급한 것은 시외교통 수요를 버스를 조지든해서 확보해야 하는데 말만 쉽지, 사실상 가시밭길
당장 건설비 800억이든 뭐든 중요하지만 향후 운영비에 대한 고민도 중요하다고봄 지금 돌아가는거보면 무적권 짓고 보자는식임
그렇다고 요금을 무궁화호와 동일하게 받기엔 차량이 그럴 급이 안되는게 큼 - dc App
근대 그거 앞으로 박@@ 기념사업 이런거 안하면 지방재정으로 커버가능하지않음?
그 기념사업을 안할리가 없는것도 사실임 - dc App