얼마 있지도 않은 소수 사례가지고 함안 통영 출퇴근한다는 당당한 헛소리 나불거리네 ㅋ 그게 김해 출근하는 거랑 급이 같은건가 ㅋㅋ 그런식으로 따지면 부산의 대학병원 의사들 중에 창원에서 고 출퇴근하는 의사들도 한둘이 아닌데 ㅋㅋ
익명(203.226)2017-12-12 15:55
ㄴ 함안이나 창녕은 창원에서 출퇴근하는 사람이 많은데 얘네들도 남해선 타고 출퇴근함
그리고 부산에서 김해나 창원/ 양산까지 출퇴근 하는 인간들은 존나 많다
정관쪽은 울산이 직장인 사람들이 많고 - dc App
익명(1.240)2017-12-12 15:58
ㅋㅋㅋ 함안 ㅋㅋㅋ 웃고간다 ㅋㅋㅋ 함안 공단 출퇴근하는 사람들 대다수가 창원사람인데 일자리 없어서 함안 부산을 오간댄다 ㅋㅋㅋ
익명(211.206)2017-12-12 15:59
부산에서 출퇴근하는거 절대량 많은거 최서단이 성산구, 거제인데 유의미한 수치도 아닌 함안 통영 ㅋㅋㅋ 그리고 부산 직장인 중에서 경남에 있는 직장 다니는 비율은 10%인데 뭔 ㅋㅋㅋ 부산 직장인들이 중앙동 ~ 연산동 라인 사무실 다니는 회사원이 많겠냐 외곽 공장 다니는 공돌이가 많겠냐 풉 ㅋ
익명(211.206)2017-12-12 16:05
부산에서 오가는 게 문제가 아니라 여기서 논하는 건 남해선이나 남해2지선의 정체라는 거잖아. 창원 근교는 창원 유발 수요때문에 막히고, 부산 근교는 부산 유발 수요때문에 막히는 거지. 그리고 그 10%도 교통량으로 보면 무시 못 할 수준이니까 고속도로 확장을 한 거 아니겠음? 그리고 그 교통량에는 신항, 녹산, 지사 등지에서 부산 오가는 것도 포함되어 있고.
마레나하레(nuaprista7352)2017-12-12 16:08
ㄴ 중앙동이나 범일동에 직장이 있는 사람들은 도시철도나 버스를 이용할수 있지만 외곽 공장으로 출퇴근 하는 사람들은 자차밖에 교통수단이 없다
이건 부산뿐만 아니라 서울도 마찬가지 - dc App
익명(1.240)2017-12-12 16:08
서울도 북부간선도로/서해안고속도로/중부고속도로는 외곽 공장으로 출퇴근하는 사람들 때문에 아침에는 외곽방향이 밀리고 밤에는 시내방향이 밀림 - dc App
익명(223.62)2017-12-12 16:11
댓글 도배좀 그만해라 ㅋ 뭐 그렇게 억울하다고 댓글 도배질이냐?
익명(223.39)2017-12-12 16:13
폰이 고장나서 와이파이 연결이 안되서 그럼
이해해주라
지금 지우고 있음 - dc App
익명(1.240)2017-12-12 16:14
응. 저차들 대다수가 녹산 미음 지사 가는거야.
익명(223.39)2017-12-12 16:15
미안하다 양산진해 출퇴근한다
익명(39.7)2017-12-12 16:23
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 동서고가 가야대로 둘다 막히네ㅋㅋ - dc App
물안개.(ngk1007)2017-12-12 16:55
어떤놈들이 부산에서 함안 출퇴근한다는 똥글을 개념으로 올렸냐?
익명(223.62)2017-12-13 01:15
ㄴ원래 거제라고 쓸려 했는데 잘못해서 함안으로 씀 거가대교 개통이후 남해2지선 타고 가덕도 부산신항쪽으로 빠져서 거가대교로 거제 가는 사람도 많고 명지/사하 쪽은 남해고속도로 안들리고 낙동강하굿둑 /녹산산단 거쳐서 가는사람 많음 - dc App
익명(1.240)2017-12-13 01:20
아니 그리고 철갤애들 이상한게 내가 철갤에 80년대 초반 서울지하철 노선도 올릴때는 개념글 안보내 주더만 왜 이건 개념글 보냈는지 이해가 안감 - dc App
그 와중 제3순환선은 거지같이 지었고 ㅋㅋㅋ
원래 도로 확장하고 얼마간은 좀 뚫려야 정상인데 저긴 도대체가...
저기 정체 문제는 병목이라는 거라서 정체 구간이 줄기만 했지 정체 자체가 사라지지는 않음. 남해2지선 확장 전까지는 장유부터 막히는 일이 다반사였지.
ㄴ 결국 부산시내 도로가 원쑤라는 소리군. 만덕터널, 동서고가로 시발 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
어느놈이 부산에서 함안까지 출근하냐 ㅋ
갈갈이//부산시 도시구조 자체에서 비롯되는 교통문제라서 도로는 솔까 답이 없다ㅋ
함안이나 통영까지 출근하는 미친 인간들 있다 거가대교 개통 전에도 부산에서 거제 조선소까지 출퇴근 하는 사람도 봤음 - dc App
남해2지선 출퇴근 대다수가 강서구 공단쪽이라 가락 이후로 정체없는데 헛소리좀 자제하렴.
ㄴ남해고속도로 대저 쪽이나 산인 분기점 구간도 출퇴근 시간때 막힌다 주말에는 광양에서 사천까지 정체 심하고 - dc App
얼마 있지도 않은 소수 사례가지고 함안 통영 출퇴근한다는 당당한 헛소리 나불거리네 ㅋ 그게 김해 출근하는 거랑 급이 같은건가 ㅋㅋ 그런식으로 따지면 부산의 대학병원 의사들 중에 창원에서 고 출퇴근하는 의사들도 한둘이 아닌데 ㅋㅋ
ㄴ 함안이나 창녕은 창원에서 출퇴근하는 사람이 많은데 얘네들도 남해선 타고 출퇴근함 그리고 부산에서 김해나 창원/ 양산까지 출퇴근 하는 인간들은 존나 많다 정관쪽은 울산이 직장인 사람들이 많고 - dc App
ㅋㅋㅋ 함안 ㅋㅋㅋ 웃고간다 ㅋㅋㅋ 함안 공단 출퇴근하는 사람들 대다수가 창원사람인데 일자리 없어서 함안 부산을 오간댄다 ㅋㅋㅋ
부산에서 출퇴근하는거 절대량 많은거 최서단이 성산구, 거제인데 유의미한 수치도 아닌 함안 통영 ㅋㅋㅋ 그리고 부산 직장인 중에서 경남에 있는 직장 다니는 비율은 10%인데 뭔 ㅋㅋㅋ 부산 직장인들이 중앙동 ~ 연산동 라인 사무실 다니는 회사원이 많겠냐 외곽 공장 다니는 공돌이가 많겠냐 풉 ㅋ
부산에서 오가는 게 문제가 아니라 여기서 논하는 건 남해선이나 남해2지선의 정체라는 거잖아. 창원 근교는 창원 유발 수요때문에 막히고, 부산 근교는 부산 유발 수요때문에 막히는 거지. 그리고 그 10%도 교통량으로 보면 무시 못 할 수준이니까 고속도로 확장을 한 거 아니겠음? 그리고 그 교통량에는 신항, 녹산, 지사 등지에서 부산 오가는 것도 포함되어 있고.
ㄴ 중앙동이나 범일동에 직장이 있는 사람들은 도시철도나 버스를 이용할수 있지만 외곽 공장으로 출퇴근 하는 사람들은 자차밖에 교통수단이 없다 이건 부산뿐만 아니라 서울도 마찬가지 - dc App
서울도 북부간선도로/서해안고속도로/중부고속도로는 외곽 공장으로 출퇴근하는 사람들 때문에 아침에는 외곽방향이 밀리고 밤에는 시내방향이 밀림 - dc App
댓글 도배좀 그만해라 ㅋ 뭐 그렇게 억울하다고 댓글 도배질이냐?
폰이 고장나서 와이파이 연결이 안되서 그럼 이해해주라 지금 지우고 있음 - dc App
응. 저차들 대다수가 녹산 미음 지사 가는거야.
미안하다 양산진해 출퇴근한다
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 동서고가 가야대로 둘다 막히네ㅋㅋ - dc App
어떤놈들이 부산에서 함안 출퇴근한다는 똥글을 개념으로 올렸냐?
ㄴ원래 거제라고 쓸려 했는데 잘못해서 함안으로 씀 거가대교 개통이후 남해2지선 타고 가덕도 부산신항쪽으로 빠져서 거가대교로 거제 가는 사람도 많고 명지/사하 쪽은 남해고속도로 안들리고 낙동강하굿둑 /녹산산단 거쳐서 가는사람 많음 - dc App
아니 그리고 철갤애들 이상한게 내가 철갤에 80년대 초반 서울지하철 노선도 올릴때는 개념글 안보내 주더만 왜 이건 개념글 보냈는지 이해가 안감 - dc App