근데 대구권 광역철도 진짜로 구미-경산 다 해야 하나 1단계부터

[z레미니안z(kgs2411)]

아무리 생각해도 존나게 먼데 일단 대4호선으로 생각하고 지천-경산만 1단계로 추진하고

역을 더 촘촘히 박는게 맞는거 같은데 계속추진하는건 그냥 열폭이라 봐야하나

그냥 지천-경산/하양으로 하는게 예타도 잘 나올건데 저렇게 억지예타로 하면 시발 동해선이 28km에 15분 간격이면 선내 9편성 정도 다니는데

60km에 90분 간격이면 단순계산으로 4-5편성 밖에 안나온다 그게 무슨 전철이냐ㅋㅋㅋ

[z레미니안z(kgs2411)]

대구가 중심지는 평지인거 같아도 의외로 경부선 연선은 산이 참 많다

[z레미니안z(kgs2411)]

예타비용 줄인다고 개조해야 하는역들도 최소화 해서 그런가 봄

[초야우생(lkl0412)]

차라리 쟤네들 원하는 대로 구미-경산 해주는 게 효과는 더 클걸

[ㅋㅋ(124.56)]

구미가 메인인데 구미를 빼면 광역철도하는 의미가 없음. 그리고 노선 긴거는 크게 문제될게없음. 단 1km도 추가신설하는것도 아니고, 이쪽 경부선구간은 기본 130km/h정도는 밟아주기때문에 배차유지에도 전혀 상관없어.

[ㅋㅋ(124.56)]

아쉬운건 3호선 달성공원역 환승이 장래역으로 선정된것, 2호선 사월역과 환승연계가 미비된점이 아쉬움.

[ㅅ(175.223)]

대구권 광역철도 배차 NH20분 아니냐?? 뭔 자꾸90분 배차라는 소리를 하는거임?ㅋㅋㅋㅋ

[z레미니안z(kgs2411)]

900억 아래로 떨군다고 2량 비첨두 90분 간격으로 바꿨잖아

[ㅅ(175.223)]

사업비 줄일려고 2량편성으로 감축설계한거는 맞는데 90분배차는 아니야 ㅋㅋㅋ 일 61회운행계획이야 ㅋㅋ 이정도면 아무리 적게잡아도 경강선 정도 배차는 나와

[갈갈이.(yonghwi8319)]

님 말대로 한다고 해서 B/C가 높아진다는 보장이 없으요...

[익명(203.228)]

아니 사업 접으시라구요

[속도충(jay9409)]

예산비 겁나싼데 저정도면 할만하지

[괴뢰국총통(27.35)]

사월역만 만들면 환승가능. 부전역정도의 거리도 안되거나 비슷하겟지.