대전 ktx 는 대도시를 연결하는거야 .. 서울 대전 광주 부산 이 증축인거고 거길 지나가는 천안아산에 서는거고 부산을 지나는 대구에 서는거고 .. 광주를 지나는 전주길목에도 서야되는거지.. 근데 전주에 서지 않고 익산에 서고.. 대전에서 분기가 이루어지지 않고 오송이란 역을 만들었지 .. 뭔 개짓거리임
-_-(211.219)2017-12-13 02:12
계룡은 기존선 경유하다가 계룡에서 고속선 타고 간다는 소리지?
익명(175.223)2017-12-14 03:40
대전분기. 세종은 뻘짓. 일단 이미 개발 끝난 도시를 관통해야 함. 주장측에서 주장하는 정부청사 접근성을 위해선 지하화에 훨씬 급한 곡선 노선이 탄생. 게다가 오송과 그닥 멀지 않아 설세종고속도로에 이어 또 국가 재정을 탕낸다는 소리 듣고 정작 호남 방면의 이득은 거의 없음.
천안
세종이 좋긴한데 신설이라 그럴거같음 -텨..텰텰...
현실적으로는 천안아산이 제일 낫지 않겠냐 -텨..텰텰...
대전
계룡시에서 분기했어야 함
대전 ktx 는 대도시를 연결하는거야 .. 서울 대전 광주 부산 이 증축인거고 거길 지나가는 천안아산에 서는거고 부산을 지나는 대구에 서는거고 .. 광주를 지나는 전주길목에도 서야되는거지.. 근데 전주에 서지 않고 익산에 서고.. 대전에서 분기가 이루어지지 않고 오송이란 역을 만들었지 .. 뭔 개짓거리임
계룡은 기존선 경유하다가 계룡에서 고속선 타고 간다는 소리지?
대전분기. 세종은 뻘짓. 일단 이미 개발 끝난 도시를 관통해야 함. 주장측에서 주장하는 정부청사 접근성을 위해선 지하화에 훨씬 급한 곡선 노선이 탄생. 게다가 오송과 그닥 멀지 않아 설세종고속도로에 이어 또 국가 재정을 탕낸다는 소리 듣고 정작 호남 방면의 이득은 거의 없음.