차량을 전부 동력분산으로 바꾸는 수 밖에 없음.
당장 EMU-250/300 도입한다 하더라도 무궁화랑 KTX같은 동력집중 열차들이 막아서서 제대로 속도 못낼듯.
ITX-새마을만 보더라도 가속 못내고 기존 새마을과 시간차이 몇 분 안남.
KTX를 전부 EMU-300으로 교체하고 무궁화를 EMU-250으로 모두 교체해야지 효과를 볼 수 있음.
차량을 전부 동력분산으로 바꾸는 수 밖에 없음.
당장 EMU-250/300 도입한다 하더라도 무궁화랑 KTX같은 동력집중 열차들이 막아서서 제대로 속도 못낼듯.
ITX-새마을만 보더라도 가속 못내고 기존 새마을과 시간차이 몇 분 안남.
KTX를 전부 EMU-300으로 교체하고 무궁화를 EMU-250으로 모두 교체해야지 효과를 볼 수 있음.
아 됐고 ATP부터 20에서 35~40으로 완화하자...
ㄴ 20이 아니라 25지... 참!
그보다 빨리 경부고속선 서울구간 뚫어서 일반열차랑 고속열차 완전분리시키는게 더 나을듯?
더 장기적으로 보면 선형전동기일지도