사당 갈때안산은 4호선이 깔려있어서 갈아탈 필요 없는데 수원은 1호선에서 4호선으로 갈아타야 함 그리고 안산 인구는 수원의 절반 밖에 안됨 국토부도 안산 수원 모두 검토했을텐데 수원만 한 이유가 있을 것임 그리고 기존선 이용이라 너무나 좋은 정책임.. 수원 연장이 C노선의 B/C 0.66을 1 넘길 결정적 역할을 할듯
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안산인구 75만 수원인구 120만 2배차이...? 안산에서 사당 갈 때 4호선 타는것이 맞지만 수원에서 사당 갈 때 777 무엇...? 또한 gtx-c 는 강남행인데 무엇...? - dc App
범식이(obj8068)2017-12-17 21:57
ㄴ수원만으로 따지면 그런데 화성 봉담+향남에 병점까지 들어가면 140만이 넘음..777과 7770이 빗자루라 해도 궤도교통과의 대결에서는 우위를 못점함
안산인구 75만 수원인구 120만 2배차이...? 안산에서 사당 갈 때 4호선 타는것이 맞지만 수원에서 사당 갈 때 777 무엇...? 또한 gtx-c 는 강남행인데 무엇...? - dc App
ㄴ수원만으로 따지면 그런데 화성 봉담+향남에 병점까지 들어가면 140만이 넘음..777과 7770이 빗자루라 해도 궤도교통과의 대결에서는 우위를 못점함