목적 : 도봉/강북/성북/동대문구 궤도교통 사각지대 종단연계...
형태 : 경전철(우이신설선과 동일)...
노선 : 짤곧내... (솔밭공원-국립4.19묘지 병주구간 두는 대신 우이선 방학지선을 한천선에 편입)
환승 : 1/2/4/5/6호선 & 동북선/면목선 서울 동북부/동부 구간 환승연계 강화... (수유역 막장환승 당첨은 안자랑)
장래 : 성수역에서 노유동 서부 경유 강남으로 연장 여지를 남김...
선형상 특징 : 이문드리프트...
목적 : 도봉/강북/성북/동대문구 궤도교통 사각지대 종단연계...
형태 : 경전철(우이신설선과 동일)...
노선 : 짤곧내... (솔밭공원-국립4.19묘지 병주구간 두는 대신 우이선 방학지선을 한천선에 편입)
환승 : 1/2/4/5/6호선 & 동북선/면목선 서울 동북부/동부 구간 환승연계 강화... (수유역 막장환승 당첨은 안자랑)
장래 : 성수역에서 노유동 서부 경유 강남으로 연장 여지를 남김...
선형상 특징 : 이문드리프트...
거기서 난 수서역까지 연결하자고 생각하는데
하수처리장 밑 못뚫는거 알지?
ㄴ별내선은 암사하수처리장 하부 통과하는데
ㄴ 9호선도 노량진 수원지 일부 부지 지하 통과만 잘하더구만... 이건 뭔 쌍팔년도 생각이냐...
145, 1218: 나 떨고있니?
경의중앙선 환승이 애매 중랑교역 대신 선형을 약간 동쪽으로 옮겨서 중랑역 환승은 어땠을까 함