베트남이 고속철도 놓기 딱 좋은 지형인데

[익명(182.215)]

국토가 적당한 크기에 좁고 길쭉해서 종축 노선 하나면 거의 전 지역이 커버되는 수준

국가사정상 고속철도는 무리고 230km/급 준고속선만 복선으로 깔아도 혁명 수준일텐데 참 아쉬워

베트남이 개도국 중에서 다른 건 괜찮은편인데 교통이 너무 후져서 발전이 안됨 간선철도가 30~50km/h수준 거의 북한급

[사구간(win350203)]

게다가 그쪽은 대부분 협궤야.

[ㄷㄱㅈ(39.7)]

근데 경제성장률 보면 15년 내로 부분 착공은 할듯

[gef(99.243)]

일본이 대출까지 해준다고 해서 한참 추진했었는데 용역 결과가 총연장 1,600km에 건설비용 60조원 나와서 포기.

[익명(182.215)]

ㄴ중부지방은 산맥이 많아서 고속선 규격으로 뚫기엔 부담이 많이 되나봄

[바다소년♬(eillnami)]

하노이-호치민 간 중간수요 시망

[익명(1.252)]

비행기가 유리한 거리임

[익명(223.62)]

다낭, 후에, 나짱 같은데도 있긴 한데 걍 가난해서

[익명(106.102)]

중간 다세우면 4시간의벽 걸린다

[中西부산(ckdzl)]

걍 비행기 타거나 버스타거나. 교통 양극화

[ㅎ(115.22)]

고속철보다 지하철이나 개통해라. 지하철도 하나도 없는데

[익명(211.52)]

화물은 쓸만할듯