지금의 청량리~망우 간 선로에서 경춘선을 뺀다면 훨씬 여유가 많이 남을거 아니냐는 의견에서 착안한 아이디어.
이렇게 지으면 면목선 따로 지을 필요 없고 ITX청춘 정차역이 상봉역에서 면목역으로 바뀌는거 빼고는 변함 없음.
7호선 역시 면목역에서 환승 가능함.

- 공사개요
면목동과 망우동 구간은 모두 주택가라서 선로부설이 비교적 쉬움.
안 돼도 2호선 지상구간처럼 도로 위에 고가로 올리면 되고.

문제는 휘경동~청량리 구간인데, 아마도 7호선 청담대교~청담역 구간처럼 겸재교 지나면서부터 터널을 파야될 것이다.
서울시립대 부지 지나서부터 터널 밖으로 나와서 청량리역으로 진입.

- 수요
현재와 별반 차이 없을 것으로 예상.
망우3동, 휘경2동 쪽에서는 전철역 갈 필요 없이 바로 타면 된다.
지금은 얼마 안 굴리는 경춘선 청량리행이 이 노선 건설하면 전 열차 청량리행으로 바뀜.

- 단점
어떻게 됐든지 공사비는 경의중앙선이랑 공용하는 것보다야 많이 나옴 노선 신설이니까...
면목선이 들어가기로 했던 장안동 북부는 놓칠 수 밖에 없음.
광운대역은 또 경춘선을 놓쳐버리고...


- 공사 이후
당연히 경중선 배차간격이야 짧아질 것이고
KTX는 기존의 경춘선 플랫폼 쓰면 됨
지금처럼 상봉역이랑 망우역 중간에 어정쩡하게 KTX 플랫폼 놓을 필요 없음