1호선은 병주. 용산~청량리는 화물있어서 꽉 차는데다 청량리부터는 무궁화호 합류 - dc App
용산-청량리는 그나마 여객열차가 덜 다녀서
맞다 무궁화. . ㄱㅅㄱㅅ - dc App
근데 망우역 화물열차 주박시설 국수역으로 옮긴다는 ㅋㄷㄹ가 돌던데 진짜 옮기면 국수까지 피터질듯 - dc App
그 구간 어떻게 철로 새로 놓는 계획은 아직 없나? - dc App
GTX 청량리지나는거 지을때 같이 지어도 될거 같은데 문제는 돈이지 - dc App
용산~망우간 2복선화 계획이 있기는 한데 부지 문제로 좀 힘들고 청량리~망우간은 GTX-B 잡혀있구
그쪽은 여객열차가 ktx를 제외하고는 잘 안다님 그래서 선로용량이 청량리-망우구간에 비해서는 널널한데 그쪽도 선로용량이 그렇게 널널하지는 않음
1호선은 병주. 용산~청량리는 화물있어서 꽉 차는데다 청량리부터는 무궁화호 합류 - dc App
용산-청량리는 그나마 여객열차가 덜 다녀서
맞다 무궁화. . ㄱㅅㄱㅅ - dc App
근데 망우역 화물열차 주박시설 국수역으로 옮긴다는 ㅋㄷㄹ가 돌던데 진짜 옮기면 국수까지 피터질듯 - dc App
그 구간 어떻게 철로 새로 놓는 계획은 아직 없나? - dc App
GTX 청량리지나는거 지을때 같이 지어도 될거 같은데 문제는 돈이지 - dc App
용산~망우간 2복선화 계획이 있기는 한데 부지 문제로 좀 힘들고 청량리~망우간은 GTX-B 잡혀있구
그쪽은 여객열차가 ktx를 제외하고는 잘 안다님 그래서 선로용량이 청량리-망우구간에 비해서는 널널한데 그쪽도 선로용량이 그렇게 널널하지는 않음