경부선 보기 : http://gall.dcinside.com/board/view/?id=train&no=954519

호남/전라/장항선 보기 : http://gall.dcinside.com/board/view/?id=train&no=954524

중앙/태백/영동선 보기 : http://gall.dcinside.com/board/view/?id=train&no=954531


< 경전선 일반 + 고속열차 합계 승하차 >


[ 특이사항 ]

- 전반적으로 이용객이 감소하는 추세이지만 KTX가 정차하는 진주, 창원중앙역은 다소 증가함



< 동해선(동해남부선) 일반 + 고속열차 합계 승하차 >


[ 특이사항 ]

- 다른 노선보다더 감소세가 조금 더 심한 편임.  다만 포항역은 KTX 정차 이후 무섭게 이용객이 증가중.



< 경전/동해선 고속열차 승하차 >


[ 특이사항 ]

- 다른 노선과 마찬가지로 KTX 이용객은 꾸준히 증가중.  심지어 전체 이용객은 감소세인 창원/마산/진영역도 KTX만 놓고 보면 증가함.

- 크게 성장중인 포항역 KTX.  이제 창원중앙+창원+마산 합친 숫자(6062명)과 비교해도 크게 꿀리지 않는 수준까지 올라왔음