애시당초 고속전용선로는 만종~강릉구간뿐이고
그것조차도 강릉시내구간은 단선인데 말이야....
서원주~서울까지는 기존선 이잖아?
기존선을 고속화했다고 하지만 막상타보니 실제영업속도는 무궁화랑 별차이없드만
그리고 경부고속선 호남고속선은 지면에서 분리되어 지상에 교각형태로 건설되어 완벽한 고속전용선로형태를 갖추고 있지만
원강선은 지면과 붙어있잖아
구배도 심하고
어차피 개명할거 경강선이라 하지말고 만종부터 남강릉신호장까지만 복선이니까 만종~남강릉 복선철도라 함이 어떨까.
희후니 로각좁