평양 지하철은 그냥 불가피하게 기존선 연장 아니면 답 없는 경우 외엔 연장 하지말고 냅 둬야지. 오래되기도 했고, 우리나라 일반 지하철과 호환이 안되니까.. 100년전에 지어진 파리 1호선도 연장을 했다곤 하지만 구조적 한계 때문에 우리나라로 치면 영등포-청량리 정도밖에 안되는 단거리 노선으로 유지하고 있고.
관광시설 겸 로컬선으로 쓰일듯. 지하철은 위에다 새로 깔고
평양 지하철은 그냥 불가피하게 기존선 연장 아니면 답 없는 경우 외엔 연장 하지말고 냅 둬야지. 오래되기도 했고, 우리나라 일반 지하철과 호환이 안되니까.. 100년전에 지어진 파리 1호선도 연장을 했다곤 하지만 구조적 한계 때문에 우리나라로 치면 영등포-청량리 정도밖에 안되는 단거리 노선으로 유지하고 있고.
관광시설 겸 로컬선으로 쓰일듯. 지하철은 위에다 새로 깔고