철알못) 야 근데 교통인프라는 국가적이득인데 왤캐 저조함?

[익명(49.167)]

1. 천안에서 더 뚫어서 대전 이랑 이으면 좋지않음?

2. 대전 중심으로해서 부산 이랑 광주 잇고

3. 부산이랑 광주 를 순천-진주 기준으로 연결하고

4. 뉴딜형식으로 일자리 더 만들수 있잖음

5. 수익타당성인가 그건 걍 역간 거리를 넓히면되는거아니냐 수익없는곳은 안지으면 되는거고

[주오월(qwer2015)]

내생각엔 우리나라는 도로위주 교통인프라가 크고, 각 광역시마다 산업이 크게 있다면 그 중심으로 인프라 구축하면 되는데 철도는 뭐 그게 아니니 그리고 지방 기업유치 겁나 힘들다 일자리 커녕 잃은거 많으니

[익명(61.251)]

니가 말한 5번이 앞에 1~4번을 설명함

[닉값(110.8)]

일단 도로는 1~5까지 다 하고도 남음. 도로몰빵이 문제라면 문제. 철도도 신호, 대피선 같은 소프트웨어적인 측면에 돈 조금만 더 쓰면 훨씬 빨리 이동 가능한데 건설비 1% 2% 아끼겠다고 싸구려만 써서 느린거.

[닉값(110.8)]

노트북으로 치면 게이밍 노트북 100만, 인터넷만 겨우 돌아가는 오피스 노트북 98만 정도 가격인데 2만원 아끼겠다고 이 고생을 하는 거. 그리고 지하화 한다고 추가로 몇십 만원을 쓰니 예산부족임 항상