철도의 분기는 반드시 역 내부에서만 가능한가
아니면 그냥 아무데서나 분기하는 설비만 있으면 가능한건가
기왕이면 역 내부에서 분기기가 설치되어 있는게 관리가 편할것 같다는 생각이 들긴 들어서
그거 자체는 궁금한게 아니고...
우리나라에 역주변이 아니고 주행선로에 뜬금없이 분기기만 있는 경우가 있는지 궁금해서 그럼
지하철 선로 지도를 보고 있는데 다들 역사안 혹은 주변에서만 분기 하고 주행 선로상에서 뜬금없이 분기하는건 본적이 없어서...
혹시 아는 사람?
경부고속선 SRT 평택분기
동해선 경부고속선 건천분기
광주선 경전선 분기
동해선 중앙선 분기 - dc App
다음 지도로 지하철 구경하다가 물어본건데 많이 있구나.. 근데 오히려 외부에 많이 있었네
나는 오히려 지하에선 지붕이 있으니 분기기가 관리가 쉽고 지상은 역내가 아니면 지붕같은게 없어서 날씨 영향으로 위험할수도 있으니 분기기가 적으리라 생각했는데 아예 상관 없나봄;;;
구로삼각선 - dc App
역이라도 분기기까지 지붕으로 덮혀있는 경우는 드문데;
분기기야 항상 외부에 노출되어 있으니 상관없음
서원주역
경부고속선-수서평택고속선