하남선 1단계 구간 개통 늦춰져…2019년 중반 이후
http://m.news.naver.com/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=102&oid=421&aid=0003127023
몇달전에도 기사 뜨긴 한 것 같은데
경기도 구간 2,3공구도 그렇지만
서울시 구간인 1공구가 늦게 착공하고 공정률이 낮아서
올해말 개통 불가인듯
이거보면 내 예상에
별내선도 경기도 구간은 계획대로 착공했었는데
서울시 구간인 1,2공구가 착공을 늦게 시작해서
나중에 그 구간때문에 발목잡히는거 아닌가 싶음
하남선에 미사신도시나
별내선에 다산신도시,별내신도시는
지하철 연장 개통시기만 기다리는 상황일텐데
서울시는 그닥 협조적이지 않은것 같네
뭐 하긴 서울 시내 구간이 아니니 그럴 필요가..
근데 하남선 자체가 14년말 15년초정도부터
착공 시작했는데
원래 계획인 1단계 구간 18년말 개통 기준이면
공사기간이 약 4년정도 밖에 안되는데
애초에 18년말 개통 자체가 무리아니었나 싶다
http://m.news.naver.com/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=102&oid=421&aid=0003127023
몇달전에도 기사 뜨긴 한 것 같은데
경기도 구간 2,3공구도 그렇지만
서울시 구간인 1공구가 늦게 착공하고 공정률이 낮아서
올해말 개통 불가인듯
이거보면 내 예상에
별내선도 경기도 구간은 계획대로 착공했었는데
서울시 구간인 1,2공구가 착공을 늦게 시작해서
나중에 그 구간때문에 발목잡히는거 아닌가 싶음
하남선에 미사신도시나
별내선에 다산신도시,별내신도시는
지하철 연장 개통시기만 기다리는 상황일텐데
서울시는 그닥 협조적이지 않은것 같네
뭐 하긴 서울 시내 구간이 아니니 그럴 필요가..
근데 하남선 자체가 14년말 15년초정도부터
착공 시작했는데
원래 계획인 1단계 구간 18년말 개통 기준이면
공사기간이 약 4년정도 밖에 안되는데
애초에 18년말 개통 자체가 무리아니었나 싶다
풍산쪽은 공정률이 괜찮은편이긴 한데 미사역은 여전히 난장판이더라. 강일역은 위치만 괜찮았으면 올해개통해볼만했을텐데
ㄴ나도 강일역 위치는 도저히 이해불가임 강일3지구 개발하더라도 강일10단지쪽 사거리가 미사신도시 서쪽 아파트 수요 전부 다 집결할 수 있는 위치인데 어중간한 위치에 만드는 이유를 모르겠네
근데 역 위치를 떠나서 강일역 있는 1공구가 현재 공정률 제일 낮음 기사링크보면 40%라고 나옴