역시역시나 출처는 코레일 철도통계연보
강남 27,255
양재 13,173
양재시민의숲 14,784
청계산입구 7,073
판교 43,800
정자 17,146
동천 8,384
수지구청 15,071
성복 13,293
상현 8,075
광교중앙 7,875
광교 2,882
계 178,811
평균 14,901
이 셋은 일단 잘 공개 안 해주는 노선이니까 계산해 봄
역시역시나 출처는 코레일 철도통계연보
강남 27,255
양재 13,173
양재시민의숲 14,784
청계산입구 7,073
판교 43,800
정자 17,146
동천 8,384
수지구청 15,071
성복 13,293
상현 8,075
광교중앙 7,875
광교 2,882
계 178,811
평균 14,901
이 셋은 일단 잘 공개 안 해주는 노선이니까 계산해 봄
승하차량추
좀 궁금했던건데 개추
개추
이거 2016년 연간 승하차 평균임?
신분당선이 승하차수 공개되는건 처음보네
갓교
적자날만 하네
광교 승하차 보소 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
광교 시발 청계산보다도 못하노 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ - dc App
수지구간 의외로 저정도면 성공적인거같은데.. 광교는;;
기본요금이 JR동일본 교통카드기준인 1340원보다도 1.7배씩이나 처 받아먹으면서도 판교 4만넘네 - dc App
판교는 ㄹㅇ 매년 폭등하노;; 수지구간은 수지구청 성복 저정도면 ㅅㅌㅊ고 동천은 역위치 에러가 문제.. 상현이남으로는 도심갈려면 m5121이 학살하니 시간상으로도 돈으로도 게임이 안돼서 저모양인듯.. 광교는 ㄹㅇ 폐역감인디;; - dc App
광교는 기지있는데 역세운거라 별 의미는 없지.
역시 광교보다는 광교중앙이군
성복이 의외로 타네? - dc App
수입으로 치면 일반 노선에 비해 1.8배 정도 하면 비슷한가? 그럼 판교는 8만 찍는 역이랑 수입이 비슷할듯? 강남은 5만정도 - dc App
원래 광교역은 차량기지에 추가로 넣은거고 광교중앙역이 위치상 메인이지 경기도청도 여기 생기는거고
텅텅 비었네
광교는 계속 입주중이니 갈수록 더 늘겟지