근데 평택이 왜 새마을 필정역이 아닌거임?

[익명(175.223)]

평택 인구가 40만인데 새마을 필정역들 보면 구미 김천 이런데보다 평택 수요처가 더 많을텐데 왜 평택이 새마을 필정이 아닌지 모르겠다

[갈갈이.(yonghwi8319)]

남쪽 동네보다 전체 열차 운행횟수가 훨씬 많아서 일부 새마을은 통과시켜도 수요가 감당되지.

[익명(110.70)]

거기다가 평택이 거의 병점에 맞먹는 전철승하차가 뜨는데 그만큼 전철로 커버친다는거지. 근데 병점과 평택배차는 절반수준이고 그나마도 무궁화랑 새마을 지제srt 바로옆터미넣 등으로 빠져나간게 그수준

[익명(223.62)]

평택은 단거리수요는 전철로 빠져나가고 장거리수요층은 srt로 다 삐져나감 그래서 새마을 안서도됨

[익명(59.14)]

평택은 서울 가는 교통수단이 매우 다양함. 대전행도 비교적 많음

[원숭이뇌골요리(dlwhddnjs)]

일단 서울방향 새마을은 타면 바보고....

[익명(119.197)]

평택에서 수원 천안가는거는 전철이 ㄹㅇ 많고 서울, 천안이남 갈 때는 기차탄다-송탄은 버스-

[ㄴㅌ(210.103)]

평택은 시외버스가 무궁화호만큼이나 개꿀임 가격 둘이 4700원인가에서 100원정도밖에 차이 안나던걸로 기억. 시외버스는 바로 강남으로 갈 수 있단 점이 또 있지