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오피) 김해신공항 예비타당성조사 철도접근 (1)

공항(222.97) 2018-01-04 22:45 추천 9



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댓글 7

  • 부산에서는 동해선, 경전선으로 가고 대구에서는 경부선으로 가네

    짬지(124.63) 2018-01-04 22:47
  • 개추 - dc App

    물안개.(ngk1007) 2018-01-04 22:55
  • 근데 부마선 김해공항역은 지선으로 건설되는걸로 아는데 애초에 본선에 건설할 수 있도록 노선 조정은 불가능했나? 뭐 아예 역이 없는것보단 낫겠지만 본선보단 비효율적일텐데

    익명(61.80) 2018-01-04 23:04
  • ㄴ 김해신공항 결정난 때가 이미 부마신선 건설 중이라.... - dc App

    물안개.(ngk1007) 2018-01-04 23:06
  • ㄴ아 내 말의 의미는 당시에 동남권 신공항 건설지 두고 의견 팽팽할때 혹시나 만일 현재 김해공항 확장으로 결정될 가능성도 있으니깐 역 설치까진 아니더라도 그 만일을 대비해서 노선위치를 역 설치가 가능하게끔 염두할 수는 없었는가를 말한거였음

    익명(61.80) 2018-01-04 23:12
  • └애초에 김해공항 확장이 어거지여서 동남권 공항 신설! 결론 내놓고 가덕도/밀양으로 싸우던거라 김해공항 확장을 반영할 이유는 없었음. 박근혜 정권이 어거지로 똥 뿌리고 간거임.

    눈팅-ing(121.170) 2018-01-05 11:49
  • 김해공항 확장보다 가덕도/밀양이 어거지였지. 애초에 밀양은 말도 안되는 위치와 헛소리였고, 그렇다고 가덕에 지으면 그만큼 경제성이 날까? 김해-김포 노선은 KTX에 완전히 아작날껀데? 수도권은 경제력과 수요가 받쳐주니 성공할 수 있었던 케이스고, 김해는 뭐가있는데? 동남아 저가노선? 30%도 못채우던 루프트한자? 미래수요 3800만명? 든든한 지역항공사? ㅋㅋㅋㅋ

    익명(121.158) 2018-01-05 14:11

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