아시다시피 경강선 KTX 상봉(망우)-만종 구간은 기존의 중앙선 경유임

근데 경강선 KTX 대박이 나서 기존의 중앙선은 용량이 포화

그래서 경강선 KTX 표정속도를 올릴겸 경부고속선 백업노선을 계획하는데

상봉(망우)-양평-서원주(경강선 분기)-남원주-제천-영주-안동-영천-신경주(경부고속선 합류)

마침 서원주 중앙-경강 평면교차 문제가 있으니 입체로 할바에 차라리 그게 낫겠지

아니 KTX가지고 신나게 언플했는데 상봉-서원주 신선이 아닌게 유머임 ㅋㅋ 기존선 경유 ㅋㅋ