중앙고속선 KTX
청량리-(중앙선???)-상봉(망우)-양평-서원주(경강선 분기)-남원주-제천-영주-안동-영천-신경주(경부고속선 합류)-(경부고속선)-부산
경강선 KTX
서울-(경원선???)-청량리-(중앙선???)-상봉(망우)-(중앙고속선)-서원주-(입체교차)-만종-(경강선)-강릉
그 잘난 자기부상은 아니지만
해무가 최고속을 뿜을 수 있는 환경이면 괜찮지 않나???
암튼 백업노선이 있다면 경부고속선 용량이 조금이나마 해소될듯
중앙고속선 KTX
청량리-(중앙선???)-상봉(망우)-양평-서원주(경강선 분기)-남원주-제천-영주-안동-영천-신경주(경부고속선 합류)-(경부고속선)-부산
경강선 KTX
서울-(경원선???)-청량리-(중앙선???)-상봉(망우)-(중앙고속선)-서원주-(입체교차)-만종-(경강선)-강릉
그 잘난 자기부상은 아니지만
해무가 최고속을 뿜을 수 있는 환경이면 괜찮지 않나???
암튼 백업노선이 있다면 경부고속선 용량이 조금이나마 해소될듯
그냥 경강선병결 거기서끝이다
왜 의식을 함?
그럴 필요가 없는데ㅔ
중앙고속선 생기면 100% 경부고속선 편성수 줄음
청량리 영천까지 1시간50분 걸린다함