ㄴ다른거에 비하면 소수 맞는데? 그리고 AGV가 TGV에 비해 메리트가 아예없어서 SNCF에서 안뽑는 이유도 있는데?
익명(175.223)2018-01-06 10:54
상어 고물차 이지랄하는 새끼가 AGV만 쳐 빠네 현실은 이것도 컨셉이고 일뽕이겠지만
익명(175.223)2018-01-06 10:55
700계랑 레조랑 기동가속도 비슷한건 아냐?
ㅓㅜㅑ(120.50)2018-01-06 15:26
신칸센이 쪽팔려해야지... 레조 나온지가 언젠데 기동가속도가 비슷하면
ㅓㅜㅑ(120.50)2018-01-06 15:27
일철웹에서 700계 가속도그래프 찾아보렴... N700 빼면 그게 신칸센 현주소니까
ㅓㅜㅑ(120.50)2018-01-06 15:28
그리고 산천이랑 얘랑 디자인이 비슷한 이유는 같은 디자인회사에서 디자인했기 때문임.
ㅓㅜㅑ(120.50)2018-01-06 15:28
불란서텰도춫
므히히히(lom4061)2018-01-06 20:15
AGV가 메리트가 아얘없진 않지.2010년 지나서 시제차가 나왔다 내외부전천후로 발전개량된건 말할것도 없고 정숙성도 별차이 없다. 같은편성이라도 효율적인 동력분산설계로 승객더태울수있고 이러저래 장점이 많다. 다만 발주비용이 비싸고 기존 듀플도 아직 중검수하면 잘굴러가니 SNCF에서 망설이는거지.
ㄸㅈㅂ추추추 -텨..텰텰...
산천 프로토타입 모델도 2중 선반이였는데 실차에선 없앴음
파리추
떼제베추
거지인가 상어 폐차할때도 지났는데 왜계속씀?
ㄴ거지야 -텨..텰텰...
뭐가 산천이랑 비슷함? TGV가 화내겠다 산천같은 똥차가 자기랑 비슷하다고 차라리 우리도 상어도 못따라가는 똥원강산천 이런거 개발하지말고 다시 TGV나 수입하지 프랑스인들이 원강산천 타보고 좆같은 승차감이라고 할듯
ㄴ 낡고 느려터진 TGV가 아쉬워서 수입? ㅋㅋ
ㄴ무식한 티를 내는구나. 저 낡은차가 느리다고?
스위스로 가는거임?
사구간//그럼 레조가 기동가속도가 빠르냐 ? 전세계 고속철중에 기동가속도 제일 느린데 무식?
ㄴ네 다음 쿠킹호일 일뽕
ㄴ 그리고 가져올꺼면 AGV 가져오면되지. 퇴물 TGV를 왜가져오니 무식 ㅉㅉㅉ
ㄴ그럼 SNCF가 왜 AGV 안뽑고 듀플렉스만 뽑냐? AGV가 지금 이탈로 하나밖에 없고 그것도 소수야
너나 제대로 알고 나대라 무식한 일뽕새끼야
ㄴ듀플을 미는건 수송량이 높아서지 . 최근에모로코 고속철도 이외에는 발주한적도없음. 이탈로에 50편성 발주했다는데 이게 소수냐? 모르면 나대지좀 마라 꼰대냐
ㄴ다른거에 비하면 소수 맞는데? 그리고 AGV가 TGV에 비해 메리트가 아예없어서 SNCF에서 안뽑는 이유도 있는데?
상어 고물차 이지랄하는 새끼가 AGV만 쳐 빠네 현실은 이것도 컨셉이고 일뽕이겠지만
700계랑 레조랑 기동가속도 비슷한건 아냐?
신칸센이 쪽팔려해야지... 레조 나온지가 언젠데 기동가속도가 비슷하면
일철웹에서 700계 가속도그래프 찾아보렴... N700 빼면 그게 신칸센 현주소니까
그리고 산천이랑 얘랑 디자인이 비슷한 이유는 같은 디자인회사에서 디자인했기 때문임.
불란서텰도춫
AGV가 메리트가 아얘없진 않지.2010년 지나서 시제차가 나왔다 내외부전천후로 발전개량된건 말할것도 없고 정숙성도 별차이 없다. 같은편성이라도 효율적인 동력분산설계로 승객더태울수있고 이러저래 장점이 많다. 다만 발주비용이 비싸고 기존 듀플도 아직 중검수하면 잘굴러가니 SNCF에서 망설이는거지.
TGV추
고속철도를 두단식으로 뛰는거임? - dc App